我非常喜歡乘坐觀光列車, 大大的窗悠閒地望出窗外優美景色, 又或者享受車內的特色設計, 在韓國我曾坐過海洋列車和一小段 S-train, 所以無意中給我看到五能線沿海風光, 我就把從東京直闖青森改為先去秋田, 就是為了可以一嘗坐五能線的心願
"官方圖片"
有關五能線官方資料: http://tc.tabirai.net/sightseeing/article/akita-aomori-gonosen-free-pass/
行走於五能線有「Resort白神號」三款觀光列車 (其實還有普通列車), 分為綠色的"橅"、藍色的"青池"、橙色的"啄木鳥"三種, 每天每款車來回只各有一班, 所以一天內想三款車都坐, 一般會安排最早一班車出發, 分別是往"十二湖駅"換接駁巴士短遊"十二湖", 再去"ウェスパ椿山駅"換車去"不老不死溫泉"泡個日歸溫泉, 每天各有兩班(款)列車會停"千叠敷"給大家下車10~15分鐘, 碰到日落時間就最好了 不過這樣的話要很早起床也很趕, 最重要是我不大接受到"不老不死溫泉"那種原始感覺, 據說男湯的景觀比女湯好, 雖然可以圍著大毛巾 (女生限定) 過去男湯"混", 但我沒有勇氣一個女生自己去"混"囉~ 所以排除了"不老不死溫泉"... (不過如果將來有機會都想在另一溫泉旅館過夜, 都是近海), 那即是只去"十二湖", 仍希望可以看到日落, 再加上當晚住弘前 (方便第二天早上去弘前公園), 所以選擇晚點出發, 那就只可以坐兩款車, 當編第二天行程時, 即是從弘前上青森, 預計中午時段, 發現可以坐五能線的第三款列車, 雖然車程非常短... 於是, 做就了買2天Pass 坐三款車, 不過再重申一次, JR Pass 是可以免費坐五能線, 如果你預算用 Pass 就不須要計算車資, 最重要是計時間
五能線時刻表: https://www.jreast.co.jp/akita/gonosen/timetable/index.html
我是"弘前青森方面", 先坐3號車, 然後是5號, 第二天坐1號
至於幾號是那輛車, 要看另一網頁: https://www.jreast.co.jp/akita/gonosen/timetable/hensei.html
友情提示: 一本通書不可以看到老, 出發前請上官網檢查最新時刻表
說了那麼多, 來到月台非常興奮, 是"青池"啊~
月台有個伯伯在賣便當, 但整個月台只有寥寥數人, 我沒有買, 在月台拍了幾張照片就上車
車窗很大, 座位非常寬敞
附近有對日本老夫婦主動幫我拍照, 又用簡單英語問我從那裡來, 非常友善
車還未開四處參觀拍照
車頭這些座位任何人都可以坐, 可以看到車頭風景
4人包廂
真的很闊呀~ 比新幹線闊太多了
開車啦~ 先是一幕幕大片大片田野, 因為沒有乘客, 我不停兩邊坐來坐去
不過到了"東能代"站我們的座位要轉方向, 幸好有剛才的日本老夫婦幫忙, 然後就上了一團日本老人團, 其中一個老婦人向我出示她的"手寫票"說我坐了她的位置 但我那張是正式火車票, 當然是她有問題啦~ 之後有個女領隊出來修正, 女領隊就坐在我旁邊, 一路和另一邊的團友隔著走道不停聊天, 完全破壞了我的悠閒心情... >_<
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